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考研车辆工程专业大学排名 太原科技大学和山东理工大学哪个更好?急!!

发布时间:2023-04-28 19:43:02 | 七七网

考研联系导师发邮件主题写什么

一、联系导师的时候,最好用 163邮箱 。因为在163邮箱中的已读回执功能超好用,如果导师有看你的邮件,系统会自动回复你的,就算导师没有给你回信,导师肯定也是看过这封邮件,对你有所了解的。

二、邮件主题可以写成“考生姓名-XX 专业硕士 自荐信”。这样导师一眼看过去就知道这封邮件的意图是什么了,而且上面有你的姓名,一个很重要的信息。

三、字数不宜过多。因为导师没这么多的时间去阅读这么多文字,也不宜过少,这样很难完整的把你的个人情况介绍给导师;

四、发送邮件时间最好在晚上8点--10点。一般而言,晚上8点~10点这个时间段,导师回复的可能性比较大,当然还得看导师的个人习惯。

给你一个模板参考一下 七七网

尊敬的xxx教授(老师):

您好!冒昧打搅您了,我是xxx,男,今年xx岁,xx学校xx专业毕业,今年报考专业硕士,考生编号xxxxxxxxxxxxx,政治xx分,外语xx分,数学xxx分,通信原理xxx分,总分xxx分,专业排名第xxx名,参照去年的 复试分数线 ,我有机会参加学校的复试,我希望能够有机会攻读您2018年的 硕士研究生 ,所以非常冒昧的给您写信。

本科生期间我成绩优秀,四年来成绩xxx,我刻苦学习,积极实践,在老师的精心培养以及大学良好的学术氛围的影响下,我在基础知识,设计实验,操作能力等方面积累了一定的经验,为读研打下坚实的基础。我在网上查阅了您的有关资料,并看了些您发表的文章。我对您所研究的课题很感兴趣,比如xxxx,所以非常希望能在您的课题组攻读我的硕士学位,我相信通过自己的努力,我能很好的完成硕士期间的任务。

拓展资料

硕士生导师 应是本学科学术造诣较深的教授或相当 专业技术职务 的教学,科研人员,其学术水平在某些方面接近或达到国内或国际先进水平。有培养本科生经验,至少培养过两届本科生。能坚持正常工作,担负实际指导硕士生的责任。有协助本人指导硕士生的学术队伍。有课程教学经历,承担过或正在承担一定工作量的本科生课程。根据硕士生学习的定位,硕士生导师的主要工作不在于引导学生学习。

(参考资料 百度百科 硕士生导师 )

太原科技大学山东理工大学哪个更好?急!!

太原科技大学我比较了解,太原科技大学是山西省老八所重点大学,而且理工方面是很强的,下面那仁兄贴的大学简介我不想复制粘贴了,我就简单说俩句吧,太原科技大学隶属机械工业部,是部属的综合类省级重点大学,学校的机械类,自动化,电子,计算机,材料,重大装备制造,以及重型机械制造都是全国首屈一指的,应该说很有特色,并且太原科技大学的毕业生素质很高,动手能力强,每年的毕业生都100%就业,并且单位给开出的月薪很高,我就是这个学校毕业的,我现在在天津电力局工作,作为前辈吧,我想对你说:学校并不重要,重要的是专业,如果你想学理工科,我建议你来太原科大,绝对没错的,如果你说,你想学个文科类的专业毕业后当个小会计或者做没技术的活,我建议你去文科类大学,自己考虑考虑,毕竟这事关你的前途和未来!

华南理工大学武汉理工大学 车辆工程专业 怎么样?考研多少分可以上?复试刷人厉害吗?

大学名气上来说,华南理工更好,毕竟是985高校,由于它是自主划线,分数稍高,10年最低310分,平均342分
就专业实力来说,武汉理工明显更强,武汉理工大学前身是武汉汽车工业大学,其主要是汽车方向,在合并之前就是国家211重点院校,在中国大学榜上的排名也是不错的,在近几年的发展中,武汉理工大学的车辆工程已经取得了不错成就,就业也是不错的,毕竟是学校的优势专业嘛,也是学校的最好专业之一,就业在90%以上应该是没有问题的,近几年国家大力发展汽车工业,就业前景应该很是不错。对于考研,往年在分数线在320左右,但是今年分数虚高,可能分数线稍高,复试武汉理工是理论上是严格按照1:1.2来复试的,也就是说如果招30人,一般会刷4到5个,但这只是理论上,一般被刷的很少,但你由于是跨专业(虽然有点关联),所以如果是外校考生,复试时还需要好好准备,最后希望我的介绍对你有帮助,也祝你考研成功。

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