
长安大学车辆工程研究生毕业一般去一汽 、二汽 、 上汽、 宇通。因为专业对口,又是汽车行业的大公司,所以一般会去这些公司。
长安大学(Chang'an University)座落于古都西安,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部和
交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建,是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。是最早招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一,拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。
2000年4月18日,始建于20世纪50年代初的原西安公路交通大学与原西安工程学院、原西北建筑工程学院三所部属高校合并组建并更名为长安大学。
截至2015年3月,学校有2个教学区、2个实习基地,校园面积3745亩。设有21个教学院(系),有5个国家级重点学科,26个部省级重点学科,8个博士后科研流动站,8个一级学科博士点,50个二级学科博士点,26个一级学科硕士点,118个二级学科硕士点,78个本科专业;有公共管理、
工商管理等7个硕士专业学位授权类别,16个工程硕士招生领域。是国家大学生文化素质教育基地、中国
人民武装警察部队后备警官选拔培训基地。有全日制学生34000余人,其中博士研究生、硕士研究生、外国留学生10000余人。

车辆工程专业有读研的必要性吗?
不管是车辆工程还是其他专业,读不读研主要还是根据
个人需求
吧。本科生和研究生是有很大差别的,比如在思维逻辑上,本科生的执行力更强,学习能力强。研究生的思维逻辑性更强。
七七网
在从事工作上
,研究生更倾向于研发和生产方向,本科生更多从事和车辆相关的比如销售管理、运营等等。所以在工作种类上有所不同,职业发展也有所不同。
很大程度上也取决于个人,有的人就是很
适合学习
,研究,钻研,就非常适合读研究生。而有些同学就非常
适合于人打交道
等等,或者不想在学校继续学习,想到社会上去闯一闯,那就更适合就业。
在
工资问题
上,与其他专业相比的话,车辆工程专业一直都是工资很高的。所以个人感觉读不读研绝大部分取决于兴趣,而不是像有一些专业,觉得不读研找不到好工作这种,基本不存在的。
而且也可以选择去工作之后觉得有必要读研究生,再继续攻读,可以找的自己所需在哪,个人觉得这样也是不错的选择。
现在
考研形式
一年比一年严峻,选择考研还是很辛苦的。当然工作也是辛苦的。就业就是可以马上拿到工资,可以增长社会经验。读研就属于厚积薄发,更多在于积累。
相信努力的人总不会太差,不管读研还是就业,努力学习,努力工作,一定会有一个好的未来等着我们!
加油~
希望对大家有所帮助~

昆明理工大学车辆工程专硕不好考。昆明理工大学车辆工程(专硕)专业考研难度取决于很多因素,比如考研录取分数线、专业排名、学校排名,考研录取比例、招生人数、学校知名度等等很多因素,而且难度的大小直接影响到考生是否能够考研成功,所以考研难度大小是考研过程中不可忽略的一个因素。昆明理工大学车辆工程(专硕)专业排名是不可忽略的一个因素,专业排名靠前,专业热门意味着竞争的激烈,势必会增加考研的难度。另外跨专业也会增加考研的难度,尤其是文科跨理科报考研究生,对于只有一年复习的考研来说,难度还是很大的。希望考生通过与研究生师哥师姐交流、考研论坛交流、百度知道交流、考研群里交流等多种渠道,一定要在确定报考院校和专业之前对昆明理工大学车辆工程(专硕)专业考研难度进行一个全面的分析,只有这样才可能最终成功的成为研究生。