南京航空航天大学和西北工业大学飞行器设计与工程哪个好，哪个毕业更有发展前途

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本文目录一览：

• 1、直升机传动技术专业就业前景
• 2、南京航空航天大学和西北工业大学飞行器设计与工程哪个好，哪个毕业更有发展前途
• 3、南昌大学，西北工业大学，南京航空航天大学选哪一个好

直升机传动技术专业就业前景

您好，直升机传动技术专业就业前景非常乐观。
直升机传动技术专业是机械工程领域的一个分支，主要涉及到直升机传动系统的设计、制造、维护和修理等方面。该专业的就业前景相对较好，以下是几个原因：

首先，随着国家对军事和民用航空事业的不断投入，直升机产业得到了快速发展。直升机传动技术专业的毕业生可以在直升机制造厂、航空公司、航空维修企业等机构中找到就业机会。

其次，随着经济的不断发展，直升机在民用领域的应用越来越广泛，例如医疗救援、旅游观光等。这些领域需要大量的直升机维修人员和技术人才，直升机传动技术专业的毕业生可以在这些领域中找到就业机会。

最后，随着科技的不断进步，直升机传动技术也在不断创新和发展，需要具备高水平技术和创新能力的人才。因此，对于具备较高技术水平和创新能力的直升机传动技术专业毕业生，就业前景更加广阔。

总之，直升机传动技术专业的就业前景较好，但需要毕业生具备较高的技术水平和创新能力，才能在竞争激烈的就业市场中脱颖而出。

南京航空航天大学和西北工业大学飞行器设计与工程哪个好，哪个毕业更有发展前途

1 南航和西北工大的飞行器专业都是国家重点学科且都是一级国家重点学科覆盖，单单在此专业而言不分伯仲。

2 如果你是江苏或者沿海地区考生你就报考南航，目前中国商飞公司有三位副总经理是南京航空航天大学毕业生，毕业于飞机设计专业的吴光辉还担任了“大飞机”总设计师。

3 外地的学校常年在江苏招不满这是事实，如果你是江苏的考生你好好想清楚。

七七网

南昌大学，西北工业大学，南京航空航天大学选哪一个好

看你自己想法吧，北航每年留学的是最多的（这三所里面），有出国想法，北航是最好选择。

西工大的航空和北航，感觉能六四开吧（国内），行业大佬，什么杨伟就不提了，不是普通人触及到的，中航西工大比例更大一点是实话。航天的话，非要比北航，就可以去哈工大了（2333）

分真够了很多985的时候，喜欢什么专业真的很重要。西工大航空航天很多专业可以互相转，算是蛮好的一点。

至于南航，说比西工大分高的，基本都是江苏那一带的吧。20年内南航想赶上西工大是不可能的。南航好处是地域挺好的，直升机方向很强。西工大新校区在秦岭脚下，交通是真的不方便（车现在倒是能赶上了，主要是进城时间太长，费劲），所以现在战略建设太仓校区，还是很值得期待的。（但也真印证了西部留不住人，我感觉这是一种悲哀）

北航是工信部亲儿子，分数也水涨船高。资源什么的肯定好一点，简单来说，我认为学航空，去西工大吧，不学三航，西工大还是算了。西工大宣传力度在加大，之前都说低调是因为很多东西不能说，其实只是一方面，哈工大也有机密，不还是在宣传。学校本身的问题，宣传方面吧。今年5381带了一波，加上载人航天大会，微小卫星大会，西北联大...分数也会变高。

南航，分是真的虚高了。考研的时候，南航会去西工大捡调剂的。实力差距还是有的。

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