
北京理工大学的车辆偏军工,实力自然是毋庸置疑,全国很拔尖的一波,前5应该没问题,车辆工程隶属
机械工程一级学科,而北理工的车辆工程是国家一级重点学科,这个含金量很高,
吉林大学、
清华大学、
湖南大学、北京理工大学、
西南交通大学、
西安交通大学、
同济大学等车辆都挺强的,各自的侧重点也有所不同。

大学的“车辆工程”专业怎么样?
车辆工程是一个非常好的专业。随着汽车工业的发展,车辆工程专业有了更大的发展空间。需要学习的具体专业知识包括机械制图、汽车构造、汽车理论、流体力学与传热学基础、发动机原理、汽车电气与电子控制技术、汽车制造技术、汽车设计等。
除了传统的车辆设计制造,新技术的出现也为车辆工程打开了广阔的空间,主要体现在智能化、互联网化、新能源化,这是未来几年车辆工程的重点发展方向。
车辆工程专业本科生就业形势很好。大多数毕业生都进入了一流的汽车公司,如一汽、SAIC、吉利、比亚迪、特斯拉和宇通集团。除了车企,很多毕业生都进入了零配件公司,轨道列车、地铁轻轨等相关领域。城市交通各方面对车辆工程人才的需求也很大。
车辆工程专业学生主要学习车辆工程及相关领域的基础理论和技术,以及相关机械产品和设备的设计方法、制造工艺和营销知识。受过现代力学、电工电子学、汽车设计、计算机辅助设计和营销管理等方面的培训,具备进行汽车及汽车零部件技术研究、设计、制造和营销管理的基本能力。
一般来说,车辆工程专业男女生都可以学。没有大家想的那么脏那么累。强烈推荐对车辆感兴趣的同学学习这个专业,学起来会更加得心应手。毕业后,无论是参加校招,还是去企业工作,还是考研深造,都会有非常好的前景。
但不得不提的是,汽车市场面临着前所未有的下行压力,各汽车企业都在转型调整。企业对车辆工程专业的招聘需求数量也随着企业的业务需求进行了调整,更倾向于新能源、IT等专业。
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汽车方向的专业。车辆工程在校内不是很强的专业,但是学习氛围蛮好的,毕竟燕山大学机械方面的学科才是真正的强势。
燕山大学是河北省人民政府、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学,河北省重点支持的国家一流大学和世界一流学科建设高校,北京高科大学联盟成员。
学校设有11个博士后流动站,14个博士学位一级学科,1个专业博士学位类别(工程博士),33个硕士学位一级学科,11个专业硕士学位类别,17个工程硕士授权领域,64个本科专业,已形成以工学为主,文学、理学、经济学、管理学、法学、艺术学、哲学、教育学等9个学科门类共同发展的学科格局;拥有5个国家重点学科、5个国防特色学科和16个省级重点学科,工程学、材料科学、化学3个学科进入ESI排名全球前1%。
在全国第四轮学科评估中,8个学科获得B类以上评估结果,其中机械工程为A类,全国排名前10%,材料科学与工程为B+,全国排名前20%。