全球汽车专业排名 北京现代汽车是中国生产的吗

十大音箱排名

十大音箱排名：

1、B&W

品牌创立时间：1966年

B&W创始于1966年英国，是全球知名的音响品牌，其生产的音响凭借着绝妙的设计和出色的音质而闻名，在全球整个音响界都有着很高的声誉。

2、Dynaudio丹拿

品牌创立时间：1977年

丹拿是源自1977年丹麦的知名发烧音响品牌，其生产的音响凭借着出众的工艺、出色的性能和优良的声效而享誉全球，深受世界各地音乐发烧友的青睐。

3、JBL

品牌创立时间：1946年

JBL是1946年创立于美国的享誉全球的音响品牌，主要提供多媒体音响和高保真耳机等产品，其生产的音响音质完美，被广泛应用于专业的录音棚、高级电影院等专业场馆。

4、Bose博士

品牌创立时间：1964年

博士是创始于1964年美国的全球知名音响品牌，也是汽车音响排行榜前十名品牌之一，其生产的音响设计精巧，声音自然清晰，北欧广泛应用于家庭音响、汽车音响、专业场馆音响等诸多领域。

5、TANNOY天朗音响

品牌创立时间：1926年

天朗音响创立于1926年英国，也是世界顶级的音响品牌之一，主要提供商业安装和演出音频领域的音响，凭借着绝佳的音质而享誉全球。

6、KEF

品牌创立时间：1961年

KEF是创立于1961年英国的殿堂级音响品牌，致力于为世界各地的音乐爱好者打造音质卓越的音响产品，产品凭借着简约大气的外观和完美的音质而备受推崇。

7、Klipsch杰士

品牌创立时间：1946年

杰士创始于1946年美国，被认为是世界上最完美的音响之一，凭借其高保真的音效而赢得了广泛赞誉，畅销于全球80多个国家和地区。

8、DALI达尼

品牌创立时间：1983年

达尼是1983年诞生于丹麦的享誉全球的音响品牌，主要经营音响、音箱、低音炮等产品，产品凭借着卓越的性能而深受世界各地音乐爱好者的喜爱。

9、Jamo尊宝

品牌创立时间：1966年

尊宝也是源自丹麦的知名音响品牌，以独特的设计风格、精湛的工艺和出众的音质而闻名，受到世界的广泛欢迎，畅销全球80多个国家。

10、ELAC意力

品牌创立时间：1926年

意力是创始于1926年德国的顶级发烧音响品牌，其生产的音响以极简的设计、先进的工艺和出色的品质而闻名全球，被应用于顶级跑车、航空制造等多个领域。

国内十大隐形车衣排名

国产十大隐形车衣排名：Xpel、LLumar龙膜、FlexiShield固驰、UPPF优帕、NICK尼克、3M、SunTek圣科、ONERPRO诺盾、KDX康得新、PURVES金盾。

1、Xpel

Xpel是专注透明保护膜的美国专业厂商，成立于1997年，2011年创造出行业内首款划痕自愈的透明膜。如今Xpel隐形车衣有着全球独特的三层级别的背胶剂黏合专利，能够让隐形车衣更好吻合车辆轮廓线，拒绝褶皱、失真。

2、LLumar龙膜

龙膜同样是生产透明保护膜的专家，其第二代隐形车衣采用了TOP COAT Hydrogardk科技，更加柔韧，能够抵御碎石撞击，自动修复划痕；更加闪亮，提升漆面亮度；强效抗污耐腐，强劲疏水自洁，更加持久。

3、FlexiShield固驰

FlexiShield固驰是美国的优质漆面保护膜品牌，诞生于2015年。固驰隐形车衣选用美国原产高清TPU为基础，确保了产品品质的同时，高品质的隐形车衣能够在不破坏原车车漆的情况下，增强原厂车漆的亮度，不仅让车漆免受化学物质的侵蚀，而且对于细微划痕有自动修复功能。

4、UPPF优帕

UPPF优帕是中威智投旗下的一款高端漆面保护膜品牌，也是国内比较早做隐形车衣品牌的品牌，是高端漆面保护膜的领导品牌，在国内客户使用的反响度很不错，价格较贵。

5、NICK尼克

NICK尼克这个品牌一开始就是做汽车漆面保护膜的，创办至今一直坚持并专注于汽车漆面保护膜的研发，其产品基材都是从美国进口的，质量方面可以众多一线品牌相媲美，而且极具性价比。

6、3M

3M公司产品众多，品种多样，3M隐形车衣同样是的其中的一个产品，品牌影响力十分出众，在业内有较大的名气。3M隐形车衣采用TPU材质，在一定程度上可以保护汽车漆面，轻微划痕在加热后即可自行修复。

7、SunTek圣科

圣科与龙膜同是伊士曼化工旗下的品牌车膜产品。因为是全球三大汽车漆面保护膜的生产厂家之一，在技术积累及产品分销方面有着巨大的优势，在进入中国市场后，圣科迅速占据相当大的市场份额。圣科隐形车衣表面抗划伤，轻微划痕常温下可以快速自修复，拥有统一售后。

8、ONERPRO诺盾

ONERPRO诺盾是加拿大的车膜品牌，专注于汽车漆面保护膜产品的研发与销售，凭借独有的纳米多倍涂层技术配合耐黄变性和耐候性大幅度提升的可呼吸式双TPU材料，得到消费者的高度认可。2016年作为后起之秀正式进入中国，中文名为诺盾。

9、KDX康得新 七七网

康得新是中国首家具有自主知识产权的从事预涂技术研发和预涂膜生产的企业，是中国最大的预涂膜生产商。康得新作为国产品牌，价格更加亲民，性价高，更优于其他国产品牌。康得新隐形车衣因良好的品质与贴心的服务在中国市场占比较大。

10、PURVES金盾

金盾是普维斯汽车膜品牌旗下的一款漆面保护膜品牌，在中东、欧亚地区销量非常好，品牌创建于2001年，在漆面保护膜方面的造诣很高，主打做中高端漆面保护膜品牌，价格普遍较高。

北京现代汽车是中国生产的吗

北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限为30年。

◆2002年10月16日：公司正式成立

◆2003年2月：四大工艺生产线改造完成并开始批量生产

◆2003年4月：用了仅仅半年的时间完成了5万辆产能改造

◆2003年4月7日:第1万辆SONATA轿车下线

◆2003年6月17日:第2万辆SONATA轿车下线

◆2003年8月13日:第3万辆SONATA轿车下线

◆2004年9月28日：第4万辆SONATA轿车下线

北京现代用了半年的时间走过了大型汽车企业10年走过的路，创下了中国汽车工业生产速度的新记录。

◎营销网络

北京现代将迅速形成覆盖全国的百家销售网络和售后服务网络，为进一步扩大生产和销售奠定基础。

◆2002年：4家(华北地区)

◆2003年1季度：22家(华北、华东、华南、东北地区)

◆2003年2季度：50家(华北、华东、华南、东北、西部地区)

◆2003年10月：65家

◆2003年年底：100家

◎经营状况

※从今年6月份起，SONATA轿车已连续四个月出现产销两旺。目前产销量已经突破4万辆。

◎质量认证

值得指出的是，北京现代高速发展模式绝不意味着以牺牲产品质量、信誉和服务为代价的“假、大、空”式的大跃进，我们在采购、生产、检验等环节上严把质量关口，全力塑造能经得起消费者检验和值得信赖、有长远生命力的品牌。

◆2003年5月：通过“3C”认证

◆2003年7月25日：通过ISO9001质量管理体系认证

◎配套企业

为了保证生产的正常运转，降低价格，提高产品的竞争力，就应尽快完善国产化协作配套体系。目前，北京现代已经与国内五十多家汽车零部件配套企业建立了合作关系。这些企业在为北京现代提供优质的零部件配套服务的同时，还促进了区域经济发展、技术进步以及社会就业。北京现代自成立以来，国产化率不断得到提升，2003年6月，北京现代国产化率超过60%，预计2004年初达到74%。

◎服务社会

北京现代从起步到成长始终都得到了全社会和广大人民的关注，北京现代不仅仅是北京现代人的企业，更是社会的企业，是人民的企业，因此北京现代一直是融入社会，服务人民的。

◆自公司筹建以来，对厂区进行了大面积的道路改造，场地绿化，办公楼装修和景观设置，使北京现代能够融入北京这个现代化的大都市，符合一个现代化的大型汽车企业的要求。

◆作为北京现代制造业的龙头企业，北京现代关注社会焦点。“非典”期间向北京市人民政府捐赠10辆高级SONATA轿车，表达了北京现代全体将士打赢战胜“非典”这场硬仗的决心。

◆热心公益事业，奉献诚挚爱心。北京现代于今年6月1日国际儿童节向北京市顺义区三所小学捐赠了60台电脑，给孩子创造了一个更好的学习环境。

◆北京现代通过赞助“北京现代汽车足球队”、第5届全国城市运动会、北京首届国际戏曲节等重大活动，向公众广泛传播北京现代“奋发进取，勇于贡献”的企业形象和“创新、时尚、俊朗”的产品形象。

北京现代源于韩国现代，现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985)。2006年，现代汽车集团在全球汽车公司销售排名第6位。

若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准 ，现代汽车公司的历史是相当短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征，这三个阶段分别是：

第一阶段是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山工厂。

第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年，该厂建成，小汽车国产化率达到100%。

第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。

1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。

从小弟弟到世界排名第七

借助战后建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。然而，到了70年代早期，现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可，而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。通过引进Giorgio Giugiaro｀sltal Design设计室的车型以及使用从日本和英国学习到的技术，现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功。

80年代韩国的“经济奇迹”以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段，并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中，轿车曾经一度被视为地位的象征，可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在80年代初期，现代汽车公司做出了进军国际汽车市场的决定。在此后的几年中，这个决定的重要性日益彰显。

1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总成———Alpha型发动机。两年之后，公司又发布了Beta型发动机。1992年1月，现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统，其后的产品包括一系列的HCD概念车型。

1998年，现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下降。然而，随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出，现代汽车公司的新车型获得了成功，并在国际新闻界中获得了最高的推崇。不仅如此，由于出口情况有利，出口量持续迅速增长，这也部分抵消了国内市场的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起亚(Kia)／Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全球市场中竞争所需的经济规模。1999年度对现代汽车来说是一个非常活跃和富有收获的年度。继1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功之后，现代汽车公司又推出了其四款最新车型：世纪Centennial、雅绅Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现代汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车市场的一个新领域，并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。

2006年，现代汽车集团(含现代和起亚2个品牌)共销售376万辆，在全球汽车公司销售排名第6位，这证明了现代汽车作为世界级的汽车制造商正在飞速发展。作为一个专业的汽车制造商，为达到更高的目标，现代汽车公司致力于科技研发，环保式生产，努力实现全球化的本地化的战略，现代汽车公司正在向世界一流企业大踏步地前进。